Środek do iniekcji kabli HKGJ-I
Środek do iniekcji rurociągów HKGJ-I należy do zapraw iniekcyjnych na bazie cementu, które składają się ze składników uplastycznionych, składników o wczesnej wytrzymałości, składników mikrorozszerzalnych, składników retencji wody oraz innych materiałów. Niektóre produkty są wzbogacane kruszywami o wysokiej wytrzymałości i odpowiedniej gradacji, aby uzyskać lepsze właściwości fizyczne i mechaniczne.
Materiał do iniekcji HKGJ-II
HKGJ-II powstaje na bazie cementu, który jest uzupełniany o składnik plastyfikujący, składnik zwiększający wczesną wytrzymałość, składnik ekspandujący, składnik mikroekspansywny, składnik zatrzymujący wodę itp. Niektóre produkty zawierają kruszywo o wysokiej wytrzymałości i odpowiednim uziarnieniu, dzięki czemu charakteryzują się lepszymi właściwościami fizycznymi i mechanicznymi.
Zaprawa do spoinowania HK-GJL
Produkt ten należy do gotowych mieszanek cementowych, charakteryzujących się brakiem skurczu, samopoziomowaniem i wysoką wydajnością. Może być stosowany przez długi czas i w różnych temperaturach otoczenia. Może być stosowany pod wodą i jest odporny na erozję.
HK-JHW Polimerowa zaprawa wodoodporna
Polimerowa zaprawa wodoszczelna HK-JHW to wygodny, niedrogi, nietoksyczny i przyjazny dla środowiska materiał naprawczy, który może poprawić trwałość betonu, wydłużyć jego żywotność i zapobiec rozprzestrzenianiu się chorób betonu. Charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie, niewielkim skurczem suchym, niską wytrzymałością na ściskanie i wysoką odpornością na korozję. Jednocześnie poprawia właściwości antykorozyjne zbrojenia i wykazuje pewien stopień kompensacji skurczu. Podczas stosowania zaprawy polimerowej należy rozsądnie zaplanować konstrukcję, uwzględniając lokalny klimat, specyfikę inżynierską i postęp prac budowlanych.
Zaprawa tynkarska przeciwpęknięciowa HK-KL
Zaprawę tynkarską HK-KL wykonuje się z cementu jako materiału spoiwowego, z dodatkiem różnych polimerów organicznych i substancji nieorganicznych. Można ją podzielić na dwa rodzaje zapraw: jednoskładnikową i dwuskładnikową. Jej zalety to wysoka wytrzymałość wiązania, dobra elastyczność, nieprzepuszczalność, hydroizolacja, odporność na pękanie i łatwość stosowania. Może ona skutecznie kontrolować pęknięcia spowodowane przez takie czynniki, jak plastyczność, skurcz podczas wysychania i zmiany temperatury zaprawy, a także zapobiegać i niwelować problemy, takie jak pęknięcia i przecieki.
HK-SJW Plastyfikator do zaprawy
Jest to kompozytowy produkt rafinowany z polimerowych materiałów chemicznych i naturalnych surowców nieorganicznych. Ma właściwości redukujące zawartość wody, napowietrzające i uplastyczniające, jest nietoksyczny i bezwonny, charakteryzuje się dobrą urabialnością, oszczędza biały popiół i poprawia wytrzymałość zaprawy na ściskanie. Jest doskonałym modyfikatorem zaprawy cementowej.
(HK-XB) - Zaprawa do szybkiej naprawy dróg
Produkt jest stosowany głównie do zdzierania i szlifowania nawierzchni dróg cementowych oraz naprawy ubytków, napraw dylatacji mostów i pęknięć w betonie. Charakteryzuje się dobrą przyczepnością do podłoża, wysoką wytrzymałością wczesną, dobrą odpornością na zużycie i nacisk. Jest idealnym materiałem do doraźnych napraw nawierzchni betonowych, mostów itp.
HK-ZLP Cementowa zaprawa samopoziomująca
Produkt ten składa się głównie z wysokiej jakości cementu, ultradrobnego kruszywa twardego oraz różnorodnych organicznych dodatków polimerowych. Charakteryzuje się dobrą płynnością, wysoką lepkością i silną przyczepnością. Jest to materiał amortyzujący grunt, który można stosować na różnych warstwach podłoża.
Moździerz wsparcia HKZS-M50
HKZS-M50 to specjalny materiał inżynieryjny składający się ze specjalnych materiałów cementowych, materiałów rozprężnych, domieszek i kruszyw o wysokiej wytrzymałości. Charakteryzuje się wysoką płynnością, brakiem skurczu, wysoką wytrzymałością, wytrzymałością wczesną i trwałością. Nadaje się do iniekcji fundamentów ekranów akustycznych, podłoży gumowych typu misowego w swobodnie podpartych dźwigarach skrzynkowych, podłoży gumowych typu misowego w mostach z dźwigarami betonowymi, podłoży gumowych typu misowego w wieloczęściowych konstrukcjach z daszkiem, itp.
