Leave Your Message
Eski ve Yeni Betonu Sağlam ve Tek Parça Halinde Birleştirmek İçin İpuçları | Conmix
Bilgi

Eski ve Yeni Betonu Sağlam ve Tek Parça Halinde Birleştirmek İçin İpuçları | Conmix

2026-04-27

Yenileme, onarım ve yapısal genişletme projelerinde en sık karşılaşılan zorluklardan biri şudur: Yeni betonun mevcut betonla gerçekten yapışmasını nasıl sağlarsınız?

Basit gibi görünse de, pratikte inşaat sahalarında en sık yanlış yapılan işlerden biridir. Yeni betonun eski betonun yüzeyine "yapışması" yeterli değildir; her ikisinin de yapısal olarak bağlanması ve tek, monolitik bir eleman olarak işlev görmesi gerekir.

Bu bağlantı koptuğunda, eklem hattı boyunca kaçınılmaz olarak çatlaklar oluşacaktır. Bu da maliyetli onarımlar, boşa harcanan iş gücü ve proje gecikmeleri anlamına gelir.

Eski ve Yeni Betonun Birbirine Bağlanmasının Zor Olmasının Nedenleri

Çözümü tartışmadan önce, karşılaşılan zorluğu anlamak önemlidir.

Mevcut beton, hidratasyon ve sertleşme sürecini zaten tamamlamıştır. Yüzeyi genellikle pürüzsüzdür ve toz, yağ, şerbet tabakası veya uygun yapışmayı engelleyen diğer maddelerle kirlenmiş olabilir. Artık taze betonla bütünleşmek için gerekli doğal bağlama kapasitesine sahip değildir.

Bu arada, yeni dökülen beton kürleşme sürecinde büzülür. Bu büzülme, ara yüzeyde mikro boşluklar oluşturabilir. Ayrıca, eski ve yeni beton arasındaki elastikiyet modülü farklılıkları, yük altında farklı tepki vermelerine neden olarak, derzde çatlama olasılığını artırır.

Amerikan Beton Enstitüsü'ne göre, eski ve yeni beton yüzeylerin birleşim yerlerindeki (inşaat derzleri) arızalar, onarılan beton yapılarda erken bozulmanın önde gelen nedenlerinden biridir.

Eski ve Yeni Betonu Birleştirme İçin Adım Adım Kılavuz

Adım 1 – Mevcut Beton Yüzeyi Hazırlayın

Bu en kritik adımdır. Mevcut beton yüzey temiz, pürüzlü ve yapışmayı engelleyebilecek her türlü kirleticiden arındırılmış olmalıdır.

Gerekli Hazırlıklar:

  • Yüzeyi çelik tel fırça, yontma veya kumlama yöntemleriyle pürüzlendirerek iri agrega ortaya çıkana kadar işleme devam edin.
  • Yüksek basınçlı su jeti kullanarak tüm toz, yağ, boya, çimento şerbeti ve kalıntıları temizleyin.
  • Yağ bulaşmış yüzeyler için önce asetonla temizleyin.
  • Donatı çeliği açıkta kalmış ve korozyona uğramışsa, pası temizleyin ve korozyon önleyici uygulayın.
  • Yerleştirmeden yaklaşık 2 saat önce yüzeyi temiz suyla önceden ıslatın.
  • Yüzey şu şekilde olmalıdır: SSD durumu (Doymuş Yüzey Kuru)—nemli ama durgun su yok

Önerilen Ürün: CONMIX HKRMA-1 — Korozyon Önleyici Madde

Mevcut donatı korozyona uğramaya başladıysa, HKRMA-1 ideal bir çözümdür. Bu gri toz:

  • Betonun yoğunluğunu artırır.
  • Alkali-agrega reaksiyonunu engeller.
  • Sülfat erozyonuna karşı direnci artırır.
  • Basınç dayanımını %20'ye kadar artırır. 120 günde %25
  • Aşabilir Bir yıl sonra %60 güç artışı

Adım 2 – Bağlayıcı Madde Uygulayın

Eski beton yüzey temizlenip SSD (Sürdürülebilir Yüzey) durumuna getirildikten sonraki adım, bir yapıştırıcı madde uygulamaktır. Bu malzeme, eski ve yeni beton arasında yapıştırıcı bir köprü görevi görür.

Mevcut beton yüzeyine nüfuz eder, mikro gözenekleri doldurur ve güçlü bir geçiş katmanı oluşturarak her ikisine de olanak tanır. kimyasal ve mekanik bağlama.

Önerilen Ürün: CONMIX HK-JMJ — Beton Yüzey Ajanı

Eski ve yeni betonun birleştirilmesi için özel olarak tasarlanmış, mikrokristalin teknolojiyle formüle edilmiş tek bileşenli kuru harç.

Başvuru:

  • Su ile şu oranda karıştırın: 1:4–7
  • Rulo veya mekanik püskürtme yöntemiyle uygulayın.
  • Bağlayıcı tabaka hala aktifken yeni beton dökün.

Performans Özellikleri:

  • Kayma bağ dayanımı:
    • 7 gün: ≥1,0 MPa
    • 14 gün: ≥1,5 MPa
  • Çekme bağ dayanımı:
    • ≥0,4–0,6 MPa çeşitli maruz kalma koşulları altında
  • Sızdırmazlık:
    • 50 cm su sütunu altında 24 saat sonra herhangi bir sızıntı yok.

Beton, tuğla duvarlar, gazbeton, zeminler, bodrumlar ve yüzme havuzları için uygundur.

3. Adım – Doğru Tamir Harcı veya Betonu Seçin

Her beton veya harç yapıştırma uygulamaları için uygun değildir. İdeal onarım malzemesi şu özellikleri sağlamalıdır:

  • Yüksek erken güç
  • Düşük büzülme veya büzülme telafisi
  • Mevcut betonla mükemmel uyumluluk

Önerilen Ürün: CONMIX HK-JHW — Polimer Su Geçirmez Harç

Başlıca avantajlar:

  • Mevcut betona yüksek yapışma gücü
  • Minimum kuruma büzülmesi
  • Mükemmel korozyon direnci
  • Küçülmeyi telafi eden performans

Başvuru:

  • Su ile şu oranda karıştırın: 1:5–7
  • Bir mala veya sert kıllı fırça kullanarak uygulayın.
  • Kullanım alanı 0,5–1 saat
  • Kapsam: 7–8 kg/m² de 8–10 mm kalınlık

 

4. Adım – Dar Derzler İçin Derz Dolgu Harcı Kullanın

Dar boşluklar, oyuklar veya geleneksel betonun nüfuz edemediği öngerilmeli kanallar için, büzülme yapmayan derz dolgu harcı en iyi seçenektir.

Önerilen Ürün: CONMIX HK-GJL — Derz Dolgu Harcı

Özellikler:

  • Büzülmez
  • Kendiliğinden dengeleme
  • Yüksek akışkanlık
  • Sualtı uygulamaları için bile uygundur.

Basınç Dayanımı:

  • 1 gün: ≥25 MPa
  • 3 gün: ≥40 MPa
  • 7 gün: ≥50 MPa
  • 28 gün: ≥60 MPa

27°C'deki Genleşme Oranı: 0,30–1,40%

İdeal kullanım alanları:

  • Çapa cıvataları
  • Köprü yatakları
  • Makine temelleri
  • Önceden dökülmüş beton
  • Sualtı yapıları

Adım 5 – Bağlantı Yerinde Çatlak Oluşumunu Önleyin

Uygun yapıştırma işlemine rağmen, derz bölgeleri büzülme çatlaklarına karşı savunmasız kalır. En iyi çözüm, yeni betona çatlak önleyici bir katkı maddesi eklemektir.

Önerilen Ürün: CONMIX HK-KF — Genleşen Elyaf Çatlak Önleyici Su Yalıtım Maddesi

İçeriğinde mikro takviye görevi gören, homojen olarak dağılmış polipropilen lifler (6–9 mm) bulunur.

Faydalar:

  • Erken çatlamayı azaltır. %60-80
  • Su yalıtım performansını % oranında iyileştirir. P20
  • Darbe ve aşınma direncini % oranında artırır. %50

Önerilen Dozaj: çimento ağırlığının %8-12'si

Farklı Eklem Rahatsızlıkları İçin Özel Çözümler

Yol Onarımları ve Yatay Yüzeyler İçin

Yatay yüzeyler yoğun trafik yüküne, titreşime ve sıcaklık değişimlerine maruz kalır.

Önerilen Ürün: CONMIX HK-XB — Hızlı Yol Onarım Harcı

Güç Performansı:

  • 4 saat: ≥20 MPa
  • 28 gün: ≥30 MPa

Sadece ekleyin %13-15 suİyice karıştırın ve onarılan alan kısa süre içinde trafiğe yeniden açılabilir. 1 saat.

Islak veya Yeraltı Ortamları İçin

Bodrum katları, tüneller ve nemli alanlar su geçirmez yapıştırma sistemleri gerektirir.

Önerilen Ürün: CONMIX HK-DL — Sızdırmazlık Kralı

Akıntılı su koşullarında bile uygulanabilen, sert, su geçirmez bir sızdırmazlık malzemesi.

Kapsam:

  • Geçirgen olmayan yüzeyler: 2,0 kg/m²
  • Yüksek geçirgenliğe sahip yüzeyler: 3,0 kg/m²

İdeal kullanım alanları:

  • Aktif sızıntı önleme
  • Acil durum sızdırmazlığı
  • Yapısal onarımdan önce ön işlem

Kaçınılması Gereken Yaygın Hatalar

  • Doğrudan kirli bir yüzeye dökmek
  • Bağlayıcı maddeyi atlamak
  • Çok kuru veya çok ıslak bir yüzeye uygulamak
  • Onarım işlerinde sıradan beton kullanmak
  • Kürleme sürecini ihmal etmek (en az 7 gün gereklidir)

Uluslararası Standartlar ve Referanslar

  • ACI 318-19 — Yapısal Beton İçin Bina Yönetmeliği Gereksinimleri
  • ACI 546R-14 — Beton Onarımı Rehberi
  • ASTM C881 — Beton için Epoksi Reçine Bağlama Sistemleri
  • SNI 03-2847-2019 — Binalar için Yapısal Beton Gereksinimleri
  • 1504-4'te — Beton Onarımı için Yapısal Bağlama Sistemleri

CONMIX Beton Bağlama Ürünlerinin Özeti

Çalışma Aşaması

İşlev

CONMIX Ürünü

Korozyona uğramış takviye hazırlığı

Korozyon koruması ve beton güçlendirme

HKRMA-1

Bağlayıcı katman

Beton arayüz ajanı

HK-JMJ

Birincil onarım harcı

Polimer tamir harcı

HK-JHW

Dar aralıklar / öngerilmeli kanallar

Derz dolgu harcı

HK-GJL

Eklem yerlerinde çatlak önleme

Elyaf çatlak önleyici katkı maddesi

HK-KF

Yol ve yüzey onarımları

Hızlı onarım harcı

HK-XB

Islak alanlar / aktif sızıntılar

Sızdırmazlık ve su yalıtımı

HK-DL

 

Çözüm

Eski ve yeni betonu birleştirmek, öyle kolayca yapılabilecek bir iş değildir. Uygun yüzey hazırlığı, doğru bağlayıcı madde, yüksek kaliteli onarım malzemeleri ve doğru uygulama teknikleri gerektirir. Tüm bu unsurlar bir araya geldiğinde, güçlü, dayanıklı ve gerçekten yekpare bir bağ oluştururlar.

PT Far East Conmix Indonesia, bu sürecin her aşaması için eksiksiz bir çözüm yelpazesi sunmaktadır: yapıştırıcılardan ve onarım harçlarından derz dolgu malzemelerine ve çatlak önleyici katkı maddelerine kadar.

CONMIX ürünlerinin tamamı şu standartlar altında üretilmektedir: ISO 9001:2015 Ve ISO 14001:2015 Bu standartlar, Jakarta-Bandung Yüksek Hızlı Tren Hattı, Waskita Karya projeleri ve Wijaya Karya geliştirmeleri de dahil olmak üzere Endonezya'daki büyük altyapı projelerinde başarıyla kullanılmıştır.

Uluslararası kalite, yerel teknik destek ve rekabetçi fiyatlandırma—işte CONMIX'in avantajı budur.